电车充电桩加盟-拾贰时辰新能源科技-三门峡电车充电桩

大家在充电时是否会发现有时候充电头还没充多久就开始发热发烫，有时候大家都不在意这个事情，觉得可能是因为自己电动车用的太久了的原因，那么电动车在充电桩充电时充电头为什么会发热呢？

1、充电电池和充电头不配对

这个是普遍的，绝大多数家中全是有一辆汽车或是是几辆车电瓶车，而许多家中的电瓶车全是不一样品牌的，充电电池的充电头当然也是不一样的，可是在使用过程中，会常常混着使用，那样不配对的充电头会造成蓄电池充电情况下移动开关电源发热量，因而产生变烫起热的状况，对于此事，建议不要随便使用别的品牌的充电头，仅用本身的。

2、充电头难题导致的起热

一般的充电头沒有单脉冲基本功能，更沒有负单脉冲清除电极化基本功能，这类充电头一般不可以在蓄电池充电中后期恒流源，以致导致电池电压超出控制值，进而造成充电电池很多析气、缺水、起热。

3、在其中一块儿充电电池有短路故障了

能够拿数字万用表测每一块儿充电电池的工作电压，假如发觉有工作电压很低的哪一块就是说短路故障的，得换新充电电池了。

4、充电电池本身的难题

充电电池变老，内电阻扩大，锂电池电解液干枯，內部短路故障等充电电池本身难题导致的起热。充电电池伴随着运用的频次增加，包含蓄电池充电和蓄电池充电，充电电池中的氧分子进行外流，进而造成充电电池在电化学腐蚀中起热;此外，充电电池水溶液在蓄电池充电全过程中产生浓盐酸结晶体，沉定粘乎在平行板电容器上，会造成充电电池电阻器扩大而起热;而假如充电电池是因短路故障造成的充电电池起热，解决方法是拆换新充电电池。

看吧，解决问题也要从问题***查起，找到问题才能解决方法，大家在给电动车充电时也要注意这些问题，细小的问题注意到了也可能会使电动车增长使用寿命哦。

电车充电桩有很多种类，具体都可以分为哪些呢，你知道吗，下面就让【河南拾贰时辰新能源科技有限公司】来带大家具体的了解一下吧。

按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按充电接口数分

电车充电桩可分为一桩一充和一桩多充。

按充电方式分

电车充电桩可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

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在使用电车充电桩的时候，需要注意安全方面的事情，要看它的一些指标，具体是怎样的呢，你知道吗，下面就让【河南拾贰时辰新能源科技有限公司】来带大家具体的了解一下吧。

电车充电桩的一些指标这个可以通过两个因素去了解，一个是功率，一个是电压，一般小区电动车充电桩的电压就是交流的220伏特的，电压这个方面是不需要担心的，一个是功率方面。现在的电车充电桩的常见的功率是3.3千瓦，七千瓦，如果是便携式的话，一般是1.7千瓦的，如果再需要大功率的电动车的话，那么就需要使用380伏特电压了，这个是需要申请专门的线路的。

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